2013款哈弗H6越级版1.5T手动两驱9999公里作业

大年初八本人结束假期正式开工,在公司与4S店预约下午时间前往做第三次保养,因为按往年习惯都是中午吃开年饭后就自由活动,而车此时已行走10625公里。而9999公里续航相片是年初六拍的,当初等车续航表上的数字跳到9999公里后既靠边停车用手机拍摄。在刚才做完第三次保养后觉得需要再做一次(第一次作业在此)作业,就这段时间对于该车做个总结,对该车观望的朋友一个真实车主的参考。本作业主要就以下几方便进行展开:空间、动力、操控、油耗、外观、内饰、性价比,同时还会有这段时间本人的使用感受。

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1、空间

由于本人是主力司机,很少坐其它位置的,所以先说说司机位的操作空间。本人身高一米七六体重90公折,顶部空间还有一拳半,座椅包围感很强(这么胖还没有包围感那可不得了),但座椅不是真皮,坐上去的感觉偏硬。驾驶席膝部空间过小,右腿会与操控台碰撞,不是很舒适,习惯把座位放最低才避免腿部碰撞操控台。调好位置后坐着还算舒服,但开长途会有些累,因为座椅没有腰部支持。

而副驾位座椅只能前后调,座椅感觉有些高,本人坐上去,腿难于伸直。如果想避免腿部与操控台相碰撞,那就把座椅调后一些,空间还是很好的。同样,座置偏硬和没有腰部支持。

后排空间很宽,中间没有横梁,非常实用,后排位椅日常坐三个大人和抱一个小孩。后排位椅后靠还可以按比较放后,坐着比较舒服。但同样,由于非真皮,所以整体感觉偏硬,现在想要不要全换成真皮。

后尾箱更不用说了,过年回家算搬了一次家,满满的一后尾箱,空间妥妥的。

2、动力

1.5T的动力让很多人担心,但绝非像某些人说的地库都上不了。地库、坡起完全没有压力,只要你按教练所教的那样去操作。这里介绍一下本人坡起心得:坡起正确的操作手法是用手刹驻车,然后慢抬离合器踏板到结合点,(注意此时不要到达半联动位置或更高,如果离合器踏板抬得过高,如果坡度很大的话,怠速就会变得特别低,容易熄火),就是刚结合的位置,然后轻给油门到2000转左右,怕熄火那就给到2500-3000(根据坡度适当调整),一般2000转就没问题。这时你再抬离合器踏板到半联动位置,一定要慢抬,当感觉车头抬起时,你会感觉车子很沉,这时左右两脚不要动,松手刹,车就往前走了,这时油门千万不要松开,否则会熄火,不但不松开,如果坡度很大,你要继续猛踩油门,离合器踏板完全松开。这样的操作保证不会熄火和溜车。抱歉,说得有点复杂。

1.5T的动力只能说够用,地库、坡起、超车、爬坡完全没有问题。

3、操控

手动档位,在操控方便当然比不上自动档的。方向盘很轻,很明确,开习惯了驾驭整个车很轻松。油门反馈的很及时很到位(2000转速以上更明显)。刹车也挺好的,并不感觉刹车重不重。离合较轻,但在广州城区堵车时脚也会很累的。方向盘反馈很感,方向盘上的快捷按钮非常方便,如电话操作、音乐操作、定速航行等操作特爽。方向盘握手质感也非常好,不建议再套什么方向盘套了。变速箱在5000公里时换了波箱油,档位换起来非常清晰。像网上所说的2档退1档困难的现象,本人觉得这应该是开车习惯问题,本人操控起来没有这方面的压力,当然,开自动档没有此问题。有一点不爽变速箱,4档1800转以上会有啸叫,声音不明显,但总觉不爽。试过网友们的H6,同样有此声音,应该是正常现象。

4、油耗

市区为9-10升/100公里,高速8左右,实在开不了像网友那样7个左右的油。本人还能接受。

5、舒适性

车有这个重量,开起来很稳,特别是在高速大车经过时。车的离地距有一点的高度,开烂路很放心。转弯时由于车的重心过高,车速过快时会感觉倾斜,建议还是以30左右时速转弯。隔音本人感觉尚可,可能是因为本人装了隔音的缘故。因为有ESP,所以在高速时可以放心拼线,但还是建议注意安全。减震本人觉得很好,特别是过年回家开的那些乡村小路。

6、外观、内饰、性价比

当错买它时也是喜欢它的外观,大气、商务这个是必然的。内饰感觉算是中上,但有一些细节方面与外资车还是有一些距离,如一些缝隙方面,感觉有点粗。但一切尚在可以接受范围之内。不知道为什么现在本人谈不上喜欢与讨厌了,只是觉得还行,外观与内饰给本人的感觉都是这样,难道是因为本人有新目标的原因?至于性价比,SUV还真的没有那款车型比得上它,特别是在国产SUV当中来说。

7、其它方面好与不足

其实上面都说得差不多了,最后还是初充一些。动力够用,但不强劲,在起步时这种感觉超强,推背感就不要挑了,慢慢来吧,习惯就好。还有一点就是世人给你车的评价:再好也是国产车。在粤西不知为什么,他人的感觉是开一辆东风日产阳光都比开一台长城哈弗好,令人不解。

最后还是总结一下:如果你能抛开世人的眼光,那这款车在15万以内这个价位的SUV,无论是国产还是合资,它还是首先之一。如果你当是把它用于工作之余还是家庭用车,那它应该还是你考虑范围之内。到现在为止,兴奋度已降低,对于该车还是非常满意的,相信此时的作业更为理性。

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2013款哈弗H6越级版1.5T手动两驱9999公里作业》上有15条评论

    1. 佐仔 文章作者

      长城哈弗还没有听说过加价提车的,只听说过等车时间过长,一般要60天左右。
      我当初买时没有加价,只是不肯优惠,只送一些无关重要的东西而已。

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    1. 佐仔 文章作者

      暂时没有发现什么问题,开了上万公里感觉还好,至于动力确是它的弱项,再加上手动,操作会比较困难,要去习惯它。

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